The Basic Principles Of gearbox cvt proton
The Basic Principles Of gearbox cvt proton
Blog Article
No should change to N for standard traffic or jams. Only when uphill driving for a longer period period of time within a jam, I suggest to put in N if at all possible.
Frequently nonetheless the 4AT from the Saga continues to be been given nicely, with a lot of expressing which the car is now far more easy to generate and that little bit extra refined.
four daripada mereka tidak tahu tukar cvt oil. four lagi boleh tukar minyak sja.tidak ada seorg pun yg berani tukar car filter. Proton nasihat tukar sekali dgn cvt oil. auto filter memang mahal di proton,RM230+.
masalah sekarang bila travel rasa tak ideal ada sangkut-sangkut masa jalan jem.brek pulak kadang-kadang bunyi. bila hantar SC masalah sama je.saya dah tukar minyak CVT dan tayar pada masa yang sama tapi tak very best bila push bunyi bising.
Gearbox 4AT Aisin adalah transmisi automatik four-kelajuan yang digunakan dalam versi Proton Saga yang lebih premium. Ia terkenal dengan prestasi yang lebih halus dan jangka hayat yang lebih lama berbanding design-design lain.
Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan product MC1
Dengan menjaga dan mengikut guidelines mudah iaitu sentiasa menjaga tahap minyak transmisi, akan memanjangkan jangka hayatnya. Malah ini akan mengelakkan anda dari terpaksa berbelanja ribuan ringgit apabila ia rosak.
Menurut En. Adzrai Aziz lagi, antara calon yang sesuai untuk menggantikan transmisi CVT ialah transmisi six kelajuan automatik namun dihadkan dengan kekangan kos dan masa pembangunan.
When Proton Outfitted the facelift Saga Together with the Hyundai sourced 4AT transmission previous 12 months, it absolutely was achieved with some fanfare. The distaste for the previous transmission, the Punch CVT was so strong, Proton consumers celebrated The brand new transmission even prior to attempting it out.
Contohnya, tabung minyak brek jika tidak dijaga keadaan dan tidak diselenggara, boleh merosakkan keseluruhan pam brek dan menelan belanja ratusan ringgit. Boleh dielak dengan penjagaan mudah.
Written content Producer Wishes to live The easy everyday living, Primarily In terms of cars and trucks and bikes. That is what tech is for he reckons, to help make motoring easier
Pakcu pun malas nak berkira sangat dan tak expert pasal benda ni. Pasrah je lah asalkan kereta topik menarik boleh guna macam biasa sebab kereta ni pun dah jadi keperluan.
Saya pun dah kna lmpu cvt kjp mnyla kjp pdm.hntr ky proton support meter i 40000 dia ckp minyak cvt kna tukr dan environment blik.nasib baik lpas tukr dan setting Alright blik.kna juga dlm rm290.
Pada mulanya CVT menyala bila tarik handbrake. Kemudian hantar ke SC untuk Test apa punca malah. two kali juga pergi ke SC tapi SC kata takde apa-apa masalah pun berdasarkan diagnos guna komputer.